La restauración del Pont Vell de Ontinyent se enmarca en el proyecto de regeneración del borde del río Clariano a su paso por la ciudad, con objeto, en este caso, del poner en valor las trazas originales y restaurar las fábricas del puente un proyecto desarrollado en dos fases, entre 2012 y 2021

El puente, construido entre 1.500 y 1.501, es obra de los piedrapiqueros Pere Orilla, y Joan Montanyés. Consta de dos vanos con estructuras abovedadas ligeramente rebajadas, sustentadas sobre basas potentes con tajamares bien estructurados y conformados, en parte ocultos por el devenir del tiempo. Es de destacar la fuerte inclinación del plano de servicio del vial que define el puente que, bajando desde el Arrabal, llega a su mínima altura en el desembarco en la parte sur, creando un plano inclinado que caracteriza particularmente la imagen del Pont Vell

Hay que señalar la importancia dimensional y formal de los embarques al puente, sobre los que se ha intervenido, tanto en el norte, sobre los contrafuertes de la Torre y el gran muro de la Baixada dels Carros, pero sobre todo en el sur con una drástica intervención que ha sacado a la luz el conjunto de arcos, bóvedas y desagües del desagüe que vienen a desaguar al río bajo el puente, en particular el sistema hidráulico de los antiguos molinos del conjunto Almaig-Sant Jaume, procurando con ello devolver al estado original el trazado del puente con su verdadera dimensión.

Las frecuentes avenidas en un río bravo de corto recorrido desde cabecera, propio de una zona de fuerte y tormentosa pluviometría, hacen que, junto al uso y a los efectos de adecuación de las fábricas a propio suelo, tengamos una serie de acciones que inciden en una patología compleja sobre la que se ha intervenido saneando y reponiendo faltantes en muros, bóvedas de sillería y tajamares, incidiendo en recalces de cimentación y laminando en todo su ancho el paso del agua bajo el puente. Se ha incidido en la mejora de los materiales de relleno, el atado de arcos formeros y el anclaje de la estructura se sillería en las áreas adecuadas, así como en el saneado de instalaciones de paso bajo el solado y la creación de un nuevo plano de servicio en piedra caliza de buen espesor y digno acabado para un puente, ahora de uso peatonal.

AUTORES
Miguel del Rey, Antonio Gallud

PROMOTOR
Ayuntamiento de Ontinyent